Motos sempre do ano corrente, com um limite máximo de 12 meses ou 35.000 km´s! 

R 1200 GS. Fusão entre caráter icónico e evolução, perfeição e paixão.

A R 1200 GS é “A GS”. Foi a moto percussora do segmento dual-sport e ainda hoje continua a liderar este segmento de forma segura.  
A diversidade – autoestradas, todo-o-terreno, cidade, estradas secundárias, conforto, prestações – combinada com a lendária robustez e a experiência de mais de 36 anos de desenvolvimento da GS resultam numa moto sem comparação. A extensa lista de triunfos e prémios em revistas técnicas provam isso mesmo. E não é por acaso que "a GS" é a moto mais vendida com mais de 600 cc – em todo o mundo.
O novo modelo está ainda melhor: tanto em termos da sua capacidade Touring como nas prestações em todo-o-terreno. Mais conforto, mais dinâmica e mais diversão.

O motor – indescritível.

Ensaiado, testado e comprovado nas mais difíceis condições, uma e outra vez: o motor Boxer com 125 cv (92 kW).
Eficiente e com elevado binário, para máximo prazer de condução em qualquer situação. Mas o motor boxer não é lendário apenas pela sua fiabilidade. Também é muito fácil de utilizar. A embraiagem em banho de óleo com função deslizante e o acelerador eletrónico facilitam o controlo da potência. Por que não a experimentas num test ride?

A maneabilidade – imbatível.

O quadro principal rígido que integra o motor como elemento autoportante garante um baixo centro de gravidade e facilita a maneabilidade, ao mesmo tempo que proporciona uma excelente estabilidade. A suspensão Paralever e Telelever permitem um desempenho de amortecimento perfeito em qualquer terreno.
E com os novos sistemas eletrónicos de assistência à condução, como o renovado ESA (Ajuste Eletrónico da Suspensão), a R 1200 GS volta a definir os padrões do prazer de conduzir com um simples toque de um botão.

(fonte: BMW Motorrad)